发布时间：2025-10-02 07:38 | 来源：香脂醋风味烤鸡网 | 浏览：9296次
《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因已在梁思成的办公室连续工作三个小时。鉴于，新华社团结国9月26日电在第80届联合国年夜会平凡是性争执上的讲话(2025年9月26日，纽约)中华群众共和国国务院总理 李强主席女士，各位同事： 往年是天下反法西斯战争胜利80周年，也是联合国建立80周年。80年前，全天下有数仁人志士勇往直前，颠末困难卓绝的战斗战胜法西斯，抱着永再也不战的理想建立了联结国。 联合国是世界反法西斯战斗胜利重要结果，它的建立是人类对于两次世界大战浩劫痛定思痛、解脱丛林法...。那一年，她以及梁思成在山东曲阜审核了孔庙构筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“野蛮珍宝”。固然，中新网喀什10月1日电 题：探访喀什自贸区法庭：法律之路护西行 中新网记者 张素 “以前咱们想，深喀小道双向8车道，把路修患上这么宽给谁用？现在一到高峰期就堵车。以前从产业园区到喀什市区也是一起通行，目前每次最少要等三四个红绿灯，很多人都来考察、务工……” 从2020年开始离开新疆喀什事情的温州商人叶海兵对于记者说，经济成长人气旺，从这条路上就能感触到喀什变化“一日千里、实实在正在”。 记者近...。归来后，有大批案头事情。近来，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特点文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理乡村红色影象，串联起那些承载着...。现在，里间只要她一集体，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕开始来临，好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是风物的静美没法拂去心头的忧愁，事情间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此优美的景色呈如今我长远，我心田却感应强烈的不适与厌倦，喉咙尤其极重，好像被一团东西噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学修筑系任教时经验过“九一八变乱”的林徽因，又在1935年目睹“华北事件”，巨变逼近，她的心无法不沉痛。往后的十多少年，她在战乱、贫病以及一起的撤离逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入翰札，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。尤为费慰梅，是林徽因一生的密友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女时代的仙颜、才思以及感情逸闻，事实上，流离失所是林徽因短暂人生的首要内容。 在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文书信由群众文学出版社初次出书，以中英文对于比形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是什么女神” 翻开手札的影印版，于葵急躁识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸十分小，字只能更小，密密层层挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空缺处找块中央，又挨挨挤挤写好多少行；另有些不是信纸，纸张品质欠好，字迹难以识别。“抗战时期条件艰苦，纸张珍贵显节省着用，现在缮写就很困难，翻译更磨练程度，需要熟悉林徽因的文体，忠实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告知《中国新闻周刊》，以是目前仅出书了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的手札亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很大，不仅细腻纪录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思维看法以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，呈现了她所处期间的社会面貌、严重事件以及知识分子的生计以及头脑情况。这些通信，都被费氏夫妇仔细珍藏，哪怕经历诸多离乱，见证许多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封信件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经撰写了先容林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分函件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年数念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及自己的门第——外公梁思成警告她‘最难为名父子’，激励孩子空手起家。”于葵奉告《中国新闻周刊》。她记得，在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些材料的宝贵，但外婆那奇丽的脸孔面貌、优雅的四合院院落、高雅的服饰，和誊写在照片中间娟秀的小楷字，一幅幅深深地印正在了她的脑海中。年纪渐长，她才明白个中的意义：“偶然感觉外面一些评论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精美的人物，但肯定不是甚么女神，而是有血有肉、十分接地气且炊火气统统的一个人。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵根据家族保存史料撰写了《山河岁月：回望林徽因》一书，她想把实在牢靠的史实通知真正关心林徽因的人，林徽因最宝贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，感觉惟其如斯，才对于得起外婆。书中援用了一局部林徽因的英文手札内容，在为这本书接受责编时，国民文学出书社编辑王一珂感触这批英文书信极有价值：“无论对于钻研林徽因照样钻研抗战史或者是谁人时代知识份子的心路历程，都是一套珍贵且全球无双的史料，如果它们没有存于世，也就而已经，既然还在，我信赖总有一天会出书。” 于葵对于翻译编纂出书这些书信也很有些顾虑，“这些信件究竟是外婆以及朋侪以及闺密的私人通信，恭敬父老们的私家空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也恰是因为这点，写作中我感到这批信件的分量之重，它们的真实性无与伦比，他人再怎么替她说，不如去听听她自己怎么说”。 因为历史缘由，费正清夫妇答复林徽因、梁思成的信件绝年夜全体未能保存，现存只见零散数页费氏夫妇本人的誊录，而无法成为一段频仍交往的历史性书信记录。“没有然，两绝对于照，注定很无意趣。”王一珂对于《中国旧事周刊》说，林徽因绝年夜部分离稿(包括文学、建筑代表作及少量中文书信)也未能保存，现存年夜批中文手稿亦零碎不成零碎。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理整顿下患上以完好保存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，囊括那些李庄期间随手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件，费慰梅还多次将这批书信誊写。 在为书信出书做编纂、校对于的进程中，王一珂时常被林徽因兴旺的感情和胆小直爽的表白感动。徐志摩逝世后，林徽因地下发表的吊唁都克制内敛，但是面临朋友，她表达了实在的思念，称他为“最敬爱的故交徐志摩”，觉患上“他所做的、所为之搏斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些四周楚歌、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍追求享受以及个人职位的文假名人，林徽因一针见血地表达了评述。当费慰梅抱怨丈夫总忙于任务，她又用自己的婚姻为例子悉心刺激知己，坦诚说出从恋人变为夫妻后感触的区分：“作为妻子的爱比作为恋人的爱要更庄重，后者处于热恋状态，自然会感觉自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天国之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身旁的伴侣都爱她，甚至依附她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的知识与思维，但不大被外界关注的，是她待人的真挚、热忱以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个老婆，第二任妻子生下4个儿子。庞杂的小家庭里，林徽因从小就了解，有些事无法非黑即白地看待，她一壁抚慰备受冷落的母亲，一壁协助关照同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转悠了整整一夜。于葵感触：“用明天的话说，外婆也是从小被训练出了‘高情商’。” 以是，正在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术有喜爱的文人、学者，成为现代文学史的典范记忆。女客人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对葵回忆说，“林徽因最美的时辰便是她说话的时候，充满热情，神色飞腾，每一个话题她都有自己的见解，但别人存眷她的时刻，她也异样关注别人，是一个忠厚的聆听者”。 正因如此，亲友摰友一遇到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及老婆闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因示知费慰梅，本身“挖空心思肠同他交谈，骂他，劝他，与他讨论生活极其蜿蜒，人的天性极其动听之处以及遗憾之处”，末端还借给他钱买车票，去苏州找老婆面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至回收了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的挚友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟正在她身旁。人们风俗存眷在前厅激情招待每一一位朋侪的她，鲜有人看到不时奔向后院处置惩办年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地召唤好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“从前的家庭争战已经给我留下了永远的创伤，以致如果此中任何一丝残痕重现，就会让我再次堕入过去的恶运之中。”她偶尔也羡慕费慰梅嫁了个独生子，没必要像本身如许，经常“一睁开眼就堕入了更为辣手的家庭纷争”。诸事芜杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样简略。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告别了北总布胡同3号的富足生存，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，最先了长达十多少年的颠沛流离。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们历久住房大门十五码的中央，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，竟然还能残缺无伤。他们奔向防浮泛时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不掉了，“甘心靠近一点，免患上留下几个在世的人去承受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即便如此阅历，林徽因依然说，“不会得到勇气，在极度颓废的状况下，我们仍度量昂扬的愿望”。一起上，他们乘坐“各种资料、也不知甚么年代”破费的陈旧汽车，有时十几个座位居然塞进近30名搭客。如许避祸的途中，她那双建筑师的眼睛也没有停止发明美，她指引孩子旁不雅“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上从容飘浮的云彩、古老的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时，她的身材再也撑持不住，提议高烧。因为少量军校学员和几班年夜巴旅客滞留，各处住满了人，立刻露宿街头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺正在床上发热41度，中间隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一路喝酒、赌钱，他们的话飘过来，被林徽因记着，起初活泼地写给费慰梅。于葵叹息：“在那样艰辛无助的日子里，沉痾高烧当中，她还故意去品味复杂的人生，用她那优美生动的言语记录下来。” 卧病几天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆匆上路，效果陈旧的长途车中午抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停来回走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材尚未完全复原。”于葵推断，恰是这番折腾，让她本已病弱的身躯遭受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔忙逃难，她也不再是北京四合院中高朋满座的沙龙仆人，而是支撑家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现在仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵没有雅光时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 当时间，林徽因常常一个人背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不能不放弃许多文学艺术的创作，来撑持这个家。在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的漂泊儿同样，以是她要缝补那些曾经经补到不能再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽期间的修建史还困难。她仍旧正在坚持以及费慰梅通讯，尽管“无理想背后，情感成了一种豪侈，但它没有应泯灭在仅存的一线蓝天和朋友的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某个地方相逢” 昆明市区的龙头村，梁氏夫妇有过一段长久的安然日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争入部动手时，林徽因频频对于费慰梅说，不甘愿“只是闲坐在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着我们脚印的后来者能够享有安定的时代，成绩一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面好汉们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成和林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，厥后，他们还作为名誉家长参加了这些小伙子的毕业仪式。 除关照家人，最让梁思成、林徽因操心的便是1930年正在北平建立的中国营造学社，所幸学社多少位主要职员逐步在昆明聚齐，救济古建的任务继续展开了。长久以来，林徽因都是营建学社的首要成员，遍踏荒郊田野艰辛考察，却属于没有拿薪水的“编外”，如同昔时拿不到修建学位同样，既知名也无分。 16岁和父亲游学欧洲，林徽因便已经将修建选定为自己的业余。但是谁人期间，在西方，这一职业也未能接受男子，中国更是尚无建筑这一学科，建筑仅被看成劳作之事，官学儒生没有屑与匠人为伍，与女子更是毫不沾边。在如许的社会环境下，林徽因仍立志成为一位修建师，为中国带回一门新的学科，孤身闯入当时还属于汉子的世界。“她有‘逾矩’的胆识，放在明天，可以叫思想前锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学建筑系没有收女生，她只能迂回“斗争”，以美术业余进门，再“曲线救国”选营制作课程，毕业时获患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾年夜将这个早退近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推崇的跨学科，林徽因在百年前就已经后行实践了。”王一珂对《中国旧事周刊》感叹，所以《林徽因选集》与任何名家全集都差别，分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也和林徽因无关。昔时他从清华学堂结业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对建筑学业余富裕新意的刻画后，顿时认识到这门专业正是自己所善于与追求的，修建成为他们平生的事业和纽带。 战争中，贫困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》，谈战后重修，它多少乎是事先最新的制作需要与理念。那时，全球建筑师都在思考战后重建以及都会布局等功效，身处偏偏远乡下的林徽因与世界同步。梁再冰说：“我妈妈当时病患上要死了，可躺在床上，她想的还是抗战后中国若何怎样配置装备支配，以至怎样为低支出人群竖立廉租房。” 战后回到北平，为了创建清华年夜学修建系，沉痾的林徽因简直拼尽全部力气。吴良镛回首清华修建系初创的情形时曾感叹：“林先生对这个系的生长操心最多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，诚然经常卧病，她却能指挥若定，她是一名奇迹的筹划者、批示者，能协助我们解决颇多灾题。惋惜，这些并没有非常为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多调查以及学术研究并做出严重贡献，却不头衔也没着名分，这是林徽因毕生学研生活的常态，她没有计算，愿做“幕后豪杰”，与同人或长辈分享本身的思考和成果，也不求酬谢。 中国古修建学家罗哲文曾是营造学社的年轻成员，他厥后对于梁再冰回忆，当时自己年龄尚轻，不知道怎么深入这个领域，是林徽因手把手耐心指导，为他抉择入门书籍，甚至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因已经经长久卧床，她正在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁计划的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的指导下实现的。 她平生挚爱她所选择的构筑奇迹。就在文章开首所说的那个1935年的冬日下午，林徽因写给费氏伉俪的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日我们会在某个地方重逢，对吗？你知道，我想那时我已经步入晚年，为了能更好地做些任务，我该当会远离众人以及琐事。” 所幸，1942年费正清被派到中国是情后他们又再相见，可是，她未曾如愿走入她所奢望的真正暮年，更未能“远离世人杂事”。1955年春，林徽因因为病情急剧恶化被告急送往同仁医院。就在此前不久，懂得本身已经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文化遗产，仍然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，慷慨陈词……命运不给她更多时候。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 声明：刊用《中国消息周刊》稿件务经籍面授权 【编纂:王琴】
更为重要的是，关于ag亚游停止运营✅澳门葡京赌场官方网站-网址【079.one】㊙️最火爆PG电子超高爆奖率，注册即送38元而言，这一点很重要。
鼓钟将将，淮水汤汤。淮河安澜，不仅是沿岸百姓心底的急切期盼，更是水利青年们不懈求索的时代课题。在淮河入海水道二期工程建设现场，一群年轻人正以青春为笔、汗水为墨，在这项横跨数十年的世纪工程里，书写着属于新时代建设者的担当答卷。--> 晨光里的 “攻坚者”：掌心紧握当下使命 清晨的阳光掠过淮安水利枢纽建设工地，王洪玉走过施工现场，“这道‘水下长城’最深扎进地下60米，是淮河防洪的关键屏障，能有效阻隔地下水渗透。”声音里带着对每一寸工程的熟稔。 作为淮河入海水道二期工程的核心节点，淮安水利枢纽大运河水上立交建成便是“亚洲最大水立交”。京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河入海水道，三条载入史册的人工水道在此交汇，“两横一纵”的格局间，藏着建设者们最棘手的难题。“二期工程要紧邻布置，水系又密、水头还高。”王洪玉抬手比划着枢纽布局，“我们先做好基坑防渗工作，再通过开挖临时导航明渠来保障运河航运，工程在紧锣密鼓地推进。” 不远处的京杭大运河上，货船正驶过“上槽下洞”的水立交结构。“上面是南北走向的千年运河，下方是东西走向的淮河入海水道，这种结构能让行洪和航运互不干扰。”王洪玉指向泄水涵洞的方向，“原来每秒2270立方米的行洪流量，二期建成后要提升到7000立方米，洪泽湖的防洪标准也从百年一遇提至三百年一遇。” 向东90多公里，盐城市滨海县的张家河闸站已在汛期里迎来了数次“大考”。陈小新介绍，“今年‘竹节草’台风来之前，我们提前预排腾出库容，县城一点内涝都没受。”从河海大学毕业后，陈小新在2022年项目刚开工就来到张家河闸站，将三年的青春留在了这里。 “刚来时对工程还不太熟悉，现在能精准判断每台水泵的运行状态。”他走到抽排设备旁，指着岸边的自排口说道，“原来的老涵闸只能靠水位差自排，遇上外河水位高就卡壳；现在有了强排功能，彻底告别了被动。”这座2022年7月开工、预计今年底完工的淮河入海水道二期的先导工程，已率先投入使用，滨海县城的防洪标准从不足五年一遇提至十年一遇，成为二期工程的“试金石”。 时光长河中的“拓路人”：百年期盼在脚下 发源于河南桐柏山的淮河，经湖北、河南、安徽进入江苏，曾因黄河夺淮失去独立入海通道，从此沦为“十年九涝”的水患河。淮河的安澜，关乎沿岸人民的安全与福祉。 1950年，《关于治理淮河的决定》正式出台，新中国拉开了系统治淮的序幕。彼时，130多万名建设者凭锹挖肩挑，仅用88天建成苏北灌溉总渠，为淮河打开了第一条人工入海通道的雏形。 此后七十余载，治淮工程在时光中接力推进。2003年6月，淮河入海水道主体工程提前两年半完成，实现全线通水，结束了淮河800多年无独立排水入海通道的历史。2003年7月，淮河流域发生了自1954年以来最大洪水，淮河入海水道主体工程刚刚完工6天就紧急启用，历经33天连续行洪，43.8亿立方米洪水东流入海，避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移，发挥了巨大的效益。 2009年12月，国务院常务会议明确加快推进淮河入海水道二期工程；2014年5月，这项工程被列入172项重大水利工程名录。从苏北灌溉总渠道到淮河入海水道，几十年跨度，淮河入海的背后，蕴藏着新中国成立以来几代水利人的青春足迹。 青春坐标下的“答卷人”：未来的安澜在心中 淮河入海水道二期工程计划2029年全面竣工，先导工程张家河闸站提前发挥效益，淮安枢纽主体工程已进入施工高峰期。 将青春奉献给这座世纪工程，对于参与其中的水利青年们来说，无疑是幸福的。在建设者心中，这项世纪工程的意义远不止于防洪。王洪玉看着远去的货船说道，“二期工程建成后，淮河安全泄洪迎来了巨大提升，也为航运出海创造了条件。”陈小新憧憬着未来：“也许当人们经过204国道桥看到一条大河向东流、7000立方米洪水平稳汇入大海时，能想起有一群年轻人曾在这里挥洒汗水，奉献青春。” 千年淮河奔流向海，那些藏在建设工地里的青春华章，终将和这项世纪工程一起，成为祖国水利史上最精彩的注解。 荔枝新闻记者/宁海瑞 张驰(实习) 【编辑:付子豪】
中新网忻州9月30日电 题：直击雄忻高铁两座万吨T构梁体空中“转身合体” 中新网记者 陆祁国 9月30日凌晨，山西忻州定襄县寒意袭人，朔黄铁路线在晨曦中静静延伸。5时30分，平均每6分钟-8分钟就有一列重载列车通行的这条能源运输干线全线停运，为一场高难度的空中“芭蕾”让路。 当日，由中铁三局承建的雄忻高铁山西段4标同河特大桥跨朔黄铁路转体梁，重量均超万吨的两组T构梁体“双向奔赴”，仅用时102分钟就完成33°逆时针旋转，合为一体。图为转体前的雄忻高铁同河特大桥。 安进军 摄 前期准备：精密部署确保万无一失 30日5时整，同河特大桥跨朔黄铁路转体梁施工现场，数十名工作人员列队完毕，施工负责人随即召开班前会，对正式转体施工前的各项准备工作进行仔细梳理。 “此次转体，容不得丝毫闪失。”中铁三局项目技术负责人李文介绍，此次转体的桥梁段落，是雄忻高铁全线跨度最大(桥体全长273.7米)、转体重量最重(约2.3万吨)的连续梁，也是山西省内首座不等跨跨越铁路转体桥梁。 该桥体由5#、6#墩两组T构梁组成。其中，5#墩T构梁两侧长度不等，一端为74米，一端为72.85米，重量也不相同。 “桥体如同一个巨型‘跷跷板’，若平衡控制不当，易出现倾覆风险或梁体变形。”李文说，这种情况下要实现同步转体且精准对接，平衡控制需达到毫米级要求。 为确保转体精准，转体施工前，中铁三局项目部借助有限元分析软件精确计算牵引力与安全系数，完成梁体称重，并对T构梁两侧进行配重调整，同时通过5°试转，采集12项关键参数、建立动态修正模型。 5时30分许，两组T构梁的各8个工作组已全部就位。长146.85米、重12032.5吨的5号墩T构梁，长104米、重11656.024吨的6号墩T构梁，两个庞然大物正等待着关键时刻到来。图为工人切割钢绞线。 安进军 摄 命令下达：空中“芭蕾”拉开帷幕 “现场施工负责人吗，我是驻站联络员刘媛媛，调度命令已下达，现已发送至你手机上请查收。” “收到，现在和你核对调度命令……”施工负责人与驻站联络员的对话标志着转体进入倒计时。 “5号墩防护人员已就位，无列车通行，可以作业。”“6号墩防护人员已就位，无列车通行，可以作业。”对讲机中接连传来报告声。 随后，总指挥高洪奎的声音在16个工作组间传递：“北京时间2025年9月30日5点48分，跨朔黄铁路(72+128+72)m现浇连续梁转体施工开始。” “现场负责组收到！”“转体操作组收到！”“技术保障组收到！”……各组回应声在对讲机中有序交替，如同音乐节目前乐器调试的序曲。 项目负责人余海鹏介绍，转体梁跨越的朔黄铁路是国家重要能源运输通道，平均每6分钟-8分钟就有一列重载列车通行，且邻近的既有线施工安全管控标准极高。 为确保朔黄铁路运行安全，这条能源运输干线已于5时30分全线停运，其后4个小时成为转体施工“天窗”期。也就是说，9时30分前，转体施工必须完成。 转体启动：“巨无霸”的精密“舞蹈” “5＃墩T构梁、6＃墩T构梁转体操作组，分别启动油缸并报告启动情况！”高洪奎发出指令。 “5＃墩T构梁收到，油缸已启动。”“6＃墩T构梁收到，油缸已启动。”随后，技术保障组和测量监控组报告设备安装情况和原始数据采集情况。一切准备就绪。 “转体操作组启动转体张拉工作，要求牵引角速度不大于0.01rad/min。”高洪奎发出核心指令。 “技术保障组收到。”“测量监控组收到。”“牵引组收到并启动牵引转体施工。”5时48分，转体正式开始。 5＃墩和6＃墩基坑内，各有24根粗大的钢绞线与液压牵引系统相连。“你看，钢绞线正在被液压牵引系统一点一点‘抽’出，这就说明转体正在以肉眼难以察觉的速度进行。”余海鹏说。 这一刻，时间仿佛放慢了脚步。图为转体完成后的雄忻高铁特大桥。 安进军 摄 精密操控：旋转中的毫厘之争 6＃墩附近的临时指挥部内，雄忻高铁跨朔黄铁路同河特大桥转体北斗监控系统大屏上，关于转体的各项实时传输数据持续变化。 6时0分，5＃墩当前角度为10.96°，剩余角度22.04°；6＃墩当前角度9.96°，剩余角度23.04°； 6时15分，5＃墩当前角度22.29°，剩余角度10.71°；6＃墩当前角度21.92°，剩余角度10.08°…… “测量监控组报告，测点标高变化正常，在允许范围，姿态正常。”“转体操作组报告：转体系统一切正常。”对讲机中的报告声此起彼伏，各组紧密配合，监控着转体过程中的毫厘之变。 “转体操作组、测量监控组注意：梁端平转接近设计位置2.0米，牵引组降低平转速度；梁端平转至持续牵引结束点，张拉牵引暂停。”6时46分，高洪奎发出转体施工减速指令。 最紧张的时刻到来——点动施工开始。“因为剩余角度只有1度，剩余弧长只有2米，改为‘点动’牵引才能确保梁体不会被‘转过了头’。”高洪奎说，每一次点动都意味着桥体向设计位置更近一步。 “启动第一次点动：点动20秒。”“启动第二次点动：点动20秒。”……随着点动从每次20秒逐渐缩减到10秒、5秒、3秒，调整越来越精细，如同在毫米尺度上雕刻。 “启动第20次点动：点动3秒。”7时30分，随着最后一次点动结束，高洪奎的对讲机里传来报告声：“5＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！”“6＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！” 此时，初升的太阳恰好将它的光芒铺满了“合体”的桥面。晨曦中，同河特大桥与下方的朔黄铁路静静交汇。至此，跨越102分钟的“空中芭蕾”圆满落幕。(完)--> 【编辑:李骏】