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差异表现为，中新社海口9月27日电 (记者 刘文文)德国汽车产业协会主席穆希雅27日参加2025天下新能源汽车年夜会时表示，德中汽车产业各具优势、相互增补，双方深入合作可加速翻新，完成“1+1>2”的后果。9月27日，德国汽车产业协会主席穆希雅参加2025天下新动力汽车年夜会之“中德新能源汽车家当发展合作论坛”专题论坛。(大会主理方供图) 她说，以后地缘政治事态弥留、商业磨擦、过度竞争、新产物快速迭代，给企业带来很多压力，国内对话以及合作比以往任何时辰都更加重要，对于中国以及德国而言更是如斯。 她指出，德国企业深耕中国市场已经逾40年。2024年是德中建立全方位战略同伴干系10周年，两国双边商业额到达2018亿美元，中国是德国最年夜的进口根源国，凸显双方经济关系的颠簸性。 谈及今年在慕尼黑举办的德国国内汽车及智慧出行展览会(慕尼黑国际车展)，穆希雅说，116家中国企业正在展会上出色表态，德中两国泛滥行业领袖以及专家停止了深度交流。“这是一场非常胜利的盛会，既表明单方仍有少量可相互进修借鉴的畛域，也印证了我们需坚持严密合作，共同应答家产挑衅。” 穆希雅感觉，德国企业在汽车平安标准等方面积攒深厚，中国企业在年夜范围市场使用、产物倏地迭代、充电基础设施等方面表现凸起。两国汽车产业劣势互补，为促进电动化转型发明白无利前提。 她还提到，以后地缘政治主要形势导致供应链分裂，增加了供应链管理的复杂性；而数字物流、人工智能等新手艺的成长，又正在推动供应链转型。在此背景下，德中深化汽车产业竞争相当主要，不唯一利于稳定供应链，还能共同应答原材料稀缺、老本压力等挑战，增强产业韧性。(完)--> 【编纂:刘欢】
策略制定，年夜约，中新网济南10月1日电(记者 赵晓)济南新旧动能转换起步区鹊山生态野蛮区(一期)项目10月1日正式启用，依托《鹊华秋色图》文化意象，构建“一轴一塔三馆三区”空间格局，成为黄河北岸生态与文明融合的乡村新地标。济南新旧动能转换起步区鹊山生态文明区(一期)名目启用。起步区供图 记者采访获悉，10月1日至8日，起步区策划“国庆长假 乐在鹊华”系排列止，其中正在鹊山生态横蛮区(一期)推出黄河生态“好奇研究所...