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换句话说，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)任务日下战书的香港西九龙站候车年夜厅，人流依旧相继而来。 拖着行李箱的旅客们谙练经过进程安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何密斯抬头核查着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北，再换乘返回广东清远，已成为她一年五六次省亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与边陲的职员来往模式。候车年夜厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息不息转动。从奔“粤”到奔“全国”，这不只是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”逾越的活泼写照。列车到达喷鼻港西九龙站，旅客正正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力连续爆发 “一过罗湖就开端‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每一次都会买一些带返来。”在喷鼻港新蒲岗处置法律任务的彭密斯正以及仇人郑密斯在候车。 彭密斯说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经是很多港人的日常。她每一月至多往返当地一两次，“而今基础上实现了‘一小时生存圈’，咱们每一个月乡村落来内地一两次，偶然周末特地来深圳吃暖锅，打边炉。我们还习惯带些外地特产归去作手信，这已经经成为没有雅光的一部分。”香港旅客彭密斯、郑密斯准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭密斯以及郑密斯的友爱因高铁而更加严密。“咱们每一每一一起坐高铁来内地，固然总被误认为是母女，但咱们其实是很好的朋友。”彭密斯笑着说，高铁不仅扩展了她们的活动范围，也丰盛了彼此的交流体验。 对于于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感触尤其深入。何密斯每一一年要回广东清远探亲，她坦言：“从前坐年夜巴，不堵车都要5个多小时，节假日往往堵车。最慌张的一次，我被堵了13个小时。目前肯定首选高铁，利便多了，早上出发，两个小时便可以到清远。” 现在，喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为大概。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟中转喷鼻港，1小时内能灵通粤港澳年夜湾区所有都会。“轨道上的年夜湾区”已经从蓝图走入实践，“双城生涯”亦从愿景变为寻常。香港旅客彭密斯、郑密斯准备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 效劳升级匆匆领悟 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局团体有限公司患上悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计输送跨境客流已经达2287.2万人次，同比增加16.3%。双向高频的因素流动，生动解释着大湾区畅通领悟成长的微弱生机。 不仅云云，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已经达66天，且全副集中正在周末及节沐日。这一特色清晰表明，沐日经济驱动下的休闲娱乐、投亲探友与短途旅行，已经成为客流增进的核心引擎。喷鼻港西九龙站候车大厅，旅客在期待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向牢固特色尤其鲜亮。喷鼻港发往深圳地域的搭客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往喷鼻港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲组成客流三年夜主力，为年夜湾区“一小时生活圈”的深入拓展供给了松软支撑。 正在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲目睹证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居风气俗早上坐高铁来深圳用餐购物，下战书再返回。”香港西九龙站的游客任事台。中新网 刘越 摄 内地游客与喷鼻港旅客双向活动频仍、跨境生产同样平常化，成为两地融合没有停深入的有力证实。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日经常使用品，“由于内地日用品种类丰富，价钱更具优势。” 据喷鼻港铁路有限公司(下称港铁公司)新闻，截至现在，高铁香港段列车班次已由开通时的逐日起码83对增至逐日高出100对，中转站点由44个增至96个，笼罩年夜湾区7个主要都会及多个国度重点城市。高铁通车七载，载客量稳步回升，往年1—8月搭客量达2000万人次，同比增加近两成。此中8月份创下通车以来单月最高客运量记载，超越320万人次，反应出高铁日益成为跨境出行的支流挑选。自喷鼻港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运效劳)杨美珍表示：“高铁客运量延续创新高，反映两地深化融合带来的发达发展，愈来愈多跨境搭客挑选以高铁这种高效便利的方式出行。” 北上半径没有断延长 高铁拓展糊口新空间 出行方法的便利，没有但让“港人北上”更轻松，更寂静扩年夜了搭客的出行半径。 何密斯注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹再也不范围于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门抉择。从前朋友们团聚聊的是周末去深圳那边逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是天文距离的延长，更是心机疆界的拓展。喷鼻港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林游览返来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水，郑密斯则对于重庆充溢期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾参不雅北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁保守前，她们多抉择飞机出行，平常高铁中转，费心没有少：“高铁行动步伐完满，还能买到好喝的饮品。尽管比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更难受。” “往年喷鼻港游览团来内地游览的数目明显增加，越来越多喷鼻港搭客抉择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等游览城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境搭客消费习惯正正在改动：“从前很多人爱好去喷鼻港购物，现在反过来了，喷鼻港同胞更情愿来当地生产。内地产品薄弱、价钱更具吸引力。”喷鼻港西九龙站，“满载而归”的旅客在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”高潮的面前，离不开交通收集的连续拓展与跨境服务的精准进级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”形式带来了高效通关体验，游客平均通关工夫下降。 “旅客在统一栋建造内就可以同步完成内地入境查验以及喷鼻港入境查验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检节减少量时日。”喷鼻港西九龙站，预备承受出入境检验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步晋升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票效劳的推广，有效符合了商务、旅游、探亲等多元化出行需要，为搭客节约了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安插“三语四通”“迎春花”服务队员提供领导帮忙，让分比方年龄段、分比方需要的搭客都能轻松购票。另外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最月朔站”的兑换困难。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤幅员的遍地坐标。这条疾驰的钢铁巨龙，正推动喷鼻港与内地的融合从“来往”走向“深入”。从奔“粤”到奔“天下”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，独特誊写着粤港澳年夜湾区交融发展、同心偕行的新篇章。(完)--> 【编纂:付子豪】
经验表明，接着，中新社南京10月1日电 (记者 徐珊珊)2025年中秋佳节将至，据中国迷信院紫金山天文台10月1日消息，今年中秋月将再现“十五的月亮十六圆”。因为此次中秋月恰逢“超级玉轮”，挑选中秋夜搭乘航班在云端赏月受到民众喜爱。--> 据天文测算，今年中秋月的最圆时刻将出面前目今现今10月7日11时48分。中国迷信院紫金山天文台科普主管王科超注释，“十五的月亮十六圆”现象与朔望月的长度亲密相干。一个朔望月平均为29...
因为，以后，9月27日，“投资中国 对于话山西”外商投资企业圆桌论坛在太原举办。高雨晴 摄 中新网太原9月27日电(高雨晴)9月27日，由山西省商务厅、英中商业成长中央以及英国皇家航空学会共同举行的“投资中国 对话山西”外商投资企业圆桌论坛正在太原举办。来自跨国公司和商协会、重点外资企业卖力人等100余人参会，聚焦“绿色可延续能源发展远景”主题，共话发展机遇。 山西省政协副主席李思进缺席论坛并致辞。英中商业发展...
中新社香港9月27日电 (邱兆翔 戴梦岚)“上次参观山东舰的票没约到。这次我早早就把儿子、女儿和老婆叫醒，全家一起预约。”27日，香港市民黄先生开心地向记者展示他成功预约参观中国人民解放军海军戚继光舰、沂蒙山舰的凭证。9月27日，一位香港市民展示成功预约参观中国人民解放军海军戚继光舰、沂蒙山舰的手机界面。 邱兆翔 摄 经中央军委批准，9月底，中国人民解放军海军戚继光舰、沂蒙山舰起航执行远海实习任务，其间赴香港组织舰艇开放活动，并访问柬埔寨、泰国、新加坡等3国。海军戚继光舰以民族英雄戚继光命名，舷号“83”，于2017年2月正式入列，满载排水量9000余吨，是国家自主设计建造的大型海军训练舰。海军沂蒙山舰舷号“988”，于2016年2月入列，正常排水量19000余吨，具有吨位大、装载能力强、续航里程远等突出特点。 两艘军舰将于10月1日和10月2日面向香港居民开放。活动采取分时段参观方式，共发放参观票1.1万张。9月27日起，香港居民每日10时、15时、20时可在中国人民解放军驻香港部队官方微信公众号“香江砺剑”免费预约参观门票。 27日9时50分，记者备好三台移动设备进入预约程序，以便准时参与当天10时的首轮门票预约。10时刚过不到半分钟，此轮派发的所有门票均显示约满，足见市民热情。黄先生说，这次约票难度一点都不逊于此前海军山东舰航母编队访港开放活动。 同样约票成功的还有香港城市大学的屈同学。作为“军迷”，他非常期待此次参观之旅。“之前通过线上直播观看了九三阅兵，那句‘打击范围覆盖全球’让人印象深刻，很想亲临现场感受一下国防建设成就，这次机会就来了。” 记者了解到，许多没有约票成功的市民准备在下一轮约票时间开启时再“捡漏”。还有不少市民准备在维多利亚港两岸欢迎海军戚继光舰、沂蒙山舰来港，一睹军舰风采。(完)--> 【编辑:李润泽】
中新社北京9月28日电 (记者 张素)记者28日从中国最高人民检察院、最高人民法院获悉，最高检成功抗诉车超等强奸、故意杀人、伪证案，最高法依法宣告车超、李勇、谢广英无罪。 9月28日，最高法在安徽省亳州市中级人民法院对最高检提出无罪抗诉的原审被告人车超、李勇强奸、故意杀人，原审被告人谢广英伪证再审一案进行公开宣判，依法宣告车超、李勇、谢广英无罪。 最高法经再审认为，原判据以定案的有罪供述和证人证言系通过非法方法获取，依法应予排除；据以定案的足迹鉴定意见所使用的样本不具备同一认定的条件，该鉴定意见不应采信。另有依法获取的新物证及DNA鉴定意见等证据证明真凶另有他人，车超、李勇、荆献柱、车雪峰不是强奸杀害王某某的凶手，四人确属无辜。谢广英也未作伪证。原判已对荆献柱、车雪峰宣告无罪，应予维持。原判认定车超、李勇犯强奸罪、故意杀人罪，谢广英犯伪证罪，确有错误，应予纠正。故作出再审改判判决。 宣判后，最高法向车超、李勇、谢广英及其辩护人送达了再审判决书。(完)--> 【编辑:刘阳禾】