📅 发布时间：2025-10-02 10:45 • 📂 来源：中国西部网 • 👁️ 浏览：2792次
中新网杭州10月1日电(奚金燕 洪奇 金宸弘 徐可)机械轰鸣、穿梭忙碌……金秋十月，浙江交通集团衢丽铁路、金建高铁、金台铁路头门港支线二期等铁路建设项目数千名建设者坚守岗位，在跨海大桥墩台上、在穿山越岭的隧道深处，以实干为笔、汗水为墨，抢抓“黄金施工期”，跑出项目建设“加速度”。为了，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。 衢丽铁路：5000多人奋力冲刺关键节点 在全长10.592公里的衢丽铁路衢江特大桥施工栈桥上，指挥员的指令与机械运转声交织，工人们身着工装、头戴安全帽，熟练操作橙红色的旋挖钻机、汽车泵等设备完成钻孔、浇筑作业。出于，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。他们是这个国庆、中秋假期里衢丽铁路全线5000余名一线建设者的缩影。随即，图为当地一家由年轻人打造的国漫主题空间。 鲍梦妮 摄图为参观者观看显示余村生态建设情况的大屏。 鲍梦妮 摄图为游人在余村拍摄视频。 鲍梦妮 摄图为一位参观者体验当地竹制工艺品。 鲍梦妮 摄图为余村内的路边花园。 鲍梦妮 摄图为参观者聆听讲解。 鲍梦妮 摄--> 【编辑:李太源】。浙江交通集团衢丽铁路衢江特大桥建设现场 。洪奇 摄 “目前衢丽铁路已进入冲刺攻坚关键期。衢江特大桥是一块要啃下的‘硬骨头’，作为衢丽铁路项目最长桥梁，它跨越两条铁路线、两条高速公路、一条油气管线和衢江，施工涉及产权单位多、安全风险高、协调组织难度大，是全线重难点工程及控制性工程。为争取年底完成衢江特大桥跨芝溪48米连续梁合龙，我们必须抓住施工黄金时间，争分夺秒、全力推进。”浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部相关负责人说。 作为浙江省“大花园”运输通道建设的支撑性工程，衢丽铁路承载着浙西南山区群众对便捷出行的期盼，为确保年度目标圆满落地，浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部提前谋划了“假期施工方案”：节前开展安全专项检查，深入桥梁、隧道等关键区域排查隐患；优化施工计划与资源配置，确保人员、设备、材料精准到位；强化值班值守与应急保障，让施工节奏“不减档”、建设标准“不降低”。 金建高铁：精雕“四电”脉络昼夜奋战“动力心脏” “再往前半毫米，对对对，就是那个位置！”正午时分，金建高铁轨道旁，安全梯车稳稳停在半空，作业人员们探出身子，双手紧握多功能卡尺、扳手等工具，相互配合进行着接触网几何参数测量和接触网吊弦安装作业。 为了保证接触线的平顺性，对每根吊弦，作业人员都要神情专注地至少安装时间5分钟，以确保长度、安装位置不出现偏差。金建高铁施工人员正在进行支吊架安装激光定位。 徐可 摄 目前，金建铁路进入“四电”(通信、信号、电力、电气化)冲刺施工阶段，这个假期，数百名“四电”建设者坚守岗位，为高铁打造精准高效的“神经中枢”与“动力心脏”。 “‘四电’工程直接关系到高铁建成后列车运行安全和旅客的乘车体验。我们一点也不能马虎。”浙江交通集团金建铁路指挥部相关负责人说。 白天的施工现场，是一场与时间的赛跑，而夜幕降临后，建设的脚步也未停歇，工程车探照灯划破夜空，恒张力放线车上，施工人员紧盯仪表盘，通过对讲机实时联系，让驾驶员迅速调整平台的作业高度，同时控制接触线走向的导向柱角度，在车上起锚人员的同步配合下，导线张力机低鸣运转，线夹压接“一气呵成”。“接触线架设的精确度要求非常高，每米平直度精度整体控制在0.1毫米以内，相当于一根头发丝那么点直径，恒张力放线车的张力控制精度和作业人员之间起锚、架线、紧线、落锚等工序的熟练配合都不能少。”接触网工李师傅说。 头门港支线二期铁路：跨海筑桥惊涛上构筑“海上通途” “挂篮底模再微调5厘米！注意浪涌影响！”10月的东海之滨，潮涌澎湃，海风裹挟着咸涩水汽呼啸而过，将工人们的叫喊声干扰，大家要用最大的声量才能让其他工友听见自己的指令。头门港支线二期铁路挂篮施工现场航拍。 金宸弘 摄 这是金台铁路头门港支线二期跨海特大桥施工现场，百余名建设者正与风浪“博弈”，在105#墩挂篮施工点推进关键工序。在高悬的挂篮操作平台上，工人们站在防护网环绕的作业面，脚下是翻涌的浪涛，大型吊机精准调整底模位置，电焊火花在海风中划出金色弧线，安全员则紧盯挂篮底部，不敢有丝毫松懈。 作为连接陆地与头门港的重要通道，该项目跨海特大桥建设难度大，挂篮施工更是高空作业的“重头戏”——不仅要保证毫米级精度，还要应对复杂的海上天气。为此，浙江交通集团金台铁路建设指挥部制定“硬核”保障措施：严格落实领导带班与每日巡查制度，重点管控高处作业、起重吊装、临时用电等风险点；系统盘点应急队伍、装备及物资，精准掌握每一项应急资源的数量与位置；要求特种作业人员持证上岗，将安全责任落实到每个岗位、每道工序。 据了解，头门港支线二期铁路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出，向东延伸至头门岛，设置头门港东站，建成后将经金台铁路、既有沪昆铁路向北连接杭州枢纽，连通上海、江苏，往西可至江西，并向内陆地区辐射，有望进一步打通浙江的海铁联运通道。(完)--> 【编辑:陈海峰】
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中新社珠海9月29日电 (邓媛雯 陈绮汐)一辆香港单牌车29日平稳驶入港珠澳大桥珠海公路口岸(下称大桥口岸)“一站式”卡口，伴随着“滴，请通行”的电子提示音，2025年的第500万辆跨境车辆顺利通关。 据拱北海关统计，截至9月29日，今年以来经大桥口岸进出境的车辆累计已突破500万辆次，比去年提早了两个月。目前，大桥口岸日均进出境车辆持续保持在1.8万辆次以上高位运行，口岸车流“周末热”“节假日热”特征显著，周末及节假日期间进出境车辆日均通关量增长至2万辆次，今年“五一”假期，单日进出境车辆峰值激增至2.8万辆次。 据了解，自“港车北上”“澳车北上”政策落地以来，港澳单牌车逐步成为推动口岸车流增长的主力军。今年以来，经大桥口岸通行的“北上”港澳单牌车累计已达282.2万辆次，同比增长27.1%，占口岸总车流量近六成，其中香港单牌车月均通行量达17万辆次，澳门单牌车月均通行量达14.3万辆次，较政策实施初期分别增长277.8%和52.9%。 随着通行便利度持续提升，港澳居民备案热情持续高涨，目前完成海关备案的港澳单牌车已突破14.4万辆。--> “我们持续优化‘一站式’验放系统，实施‘电子车卡+光学车牌’双识别等智慧监管措施，在原来高效通关基础上，再将车辆平均通关时间逐秒压缩。”港珠澳大桥海关大桥海关监管一科科长冯文俊介绍，海关还积极配合地方政府推进“小客车通关效率提升项目”二期改造，完工后口岸通行将进一步扩容提效。(完) 【编辑:张令旗】
中新社布鲁塞尔9月26日电 (记者 德永健)比利时政府26日通报，今年8月下旬发生的大肠杆菌感染事件共造成9人死亡，污染源“最有可能”是生牛肉馅。 据比利时联邦食品链安全局当日发布的公告，比利时卫生、食品、研究机构等部门对感染事件进行了全面调查。受样本缺失影响，调查无法下定论，但认为污染源“最有可能”是生牛肉馅。 公告表示，此次感染事件波及全比11家养老院，致使70多人感染大肠杆菌，其中9人死亡，是一起造成重大影响的公共卫生事件。 据比利时荷兰语国家广播电视台26日报道，比利时联邦检察官办公室已对感染事件启动调查，供应涉事养老院餐食的公司将纳入调查范围。--> 今年8月下旬，比利时北部弗拉芒大区养老院发生大肠杆菌感染事件，随后蔓延至南部瓦隆大区和布鲁塞尔首都大区。实验室检测结果显示，绝大多数患者感染了产志贺毒素大肠杆菌，表明可能存在共同的污染源。 大肠杆菌是一种在人和动物肠道内常见的细菌，多数大肠杆菌菌株无害，但一旦感染产志贺毒素大肠杆菌，严重时可导致溶血性尿毒症综合征，造成肾衰竭，对老人、孕妇、婴幼儿、慢性病患者等免疫力较差人群尤其凶险。 过往疫情显示，大肠杆菌感染事件常与食用被大肠杆菌污染的食物有关，如生肉或未煮熟的肉制品、生鲜奶、芽苗类蔬菜等。此前有比利时媒体报道，此次感染事件多数涉事养老院餐食由同一家公司供应。(完) 【编辑:郑云天】