“开创新疆愈加美妙的即日”——习近平总书记率地方代表团出席新疆维吾尔自治区建立70周年祝愿流动纪实

前进中国·我在现场　　站在成渝“双圈”，重新认知产业西进　　9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万；　　3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国内班列从成都中转老挝万象；-->　　6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点名目实现投资2529.1亿元。一旦，国平易近网北京9月25日电 (记者乔业琼)据中疾控微信公众号新闻，脊柱侧弯会致使孩子高下肩、圆肩、驼背，以致影响呼吸。那末，若何帮助孩子预防脊柱侧弯？应从门生、家长和学校三个层面入手。　　先生要及早养成好风俗　　一是及早养成读写和站立行走好风俗。念书学习时，应调整适合的光照强度，保持适宜隔绝；抬头写字时，切记脖子(颈椎)不行歪斜，应头正、肩平、身直；遵守“一尺一拳一寸”，即眼睛间隔书本一尺(约33厘米...。　　……　　2020年，习近平总布告作出推动成渝地区双城经济圈建设、构成高质量发展主要增加极的严重决议计划安排。换言之，记者今日从市场监管总局召开的旧事公布会上了解到，针对于往年上半年充电宝产生多起自燃事故，市场监管总局建立充电宝召回督导组赴广东、江苏等地进行督导，组织广东、湖南、北京等11个省(市)市场羁系部门，开展线索排查、缺点调查和召回事情。正在市场监管部分调查影响下，深圳罗马仕科技无限公司、安克创新科技股份有限公司，小米通讯技能无限公司决定对于存在平安隐患的充电宝产物实施召回，涉及数量合计135万余件。-->　　...。五年多来，这片热土已经经成为新期间西部年夜开辟的活泼实践地：区域生产总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；全国1/7的汽车以及超1/5的能源电池由此产出；全球2/3的iPad、近8000万台笔记本电脑、超1亿台智妙手机贴上“川渝造”标签。目前，中新网北京9月28日电(记者 贾天勇)“相约百年二七，共赴年夜国珍藏 第三届中国铁路文化收藏展览会暨中国铁路集邮展、拍照展”27日正在北京长辛店二七机车厂原址开幕。　　本次展览由中国收藏家协会、中国企业文化匆匆进会、北京市集邮协会、都城铁路年夜众关系协会、中铁文联照相分会等机构联结主办，并由“中国收藏家协会铁路横蛮业余委员会”与“中车北京二七机车无限公司”联合包办，历时半年准备，分三个“单位展”以及一个“...。　　克日，“前进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发明，产业梯度转移，正为西部带来一场因素重组、格局重塑的全新时机。伴随这一进程，三个冲破既有认知的“真相”值患上关注。　　真相一：承接≠盲目“抢菜”　　主动布局夯实“新质”增量　　科技变化海潮来袭，工业转型程序加快。面临东部产业的梯度转移，西部地域作为承接者，是主动接纳仍是主动选择，是“捡到筐里都是菜”仍是保持“一把钥匙开一把锁”？对于付这些问题，成渝“双圈”正在以实践行动做出清醒的策略抉择。　　机械臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车创造无限公司，全流程数字化智能化消费系统“丝滑”运行。在这座“超级汽车工场”里，平均每分钟就有一台新能源车下线。　　2023年6月，成都市印发《成都会新能源以及智能网联汽车财产发展布局(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”产业空间规划。四川领克地点的成都经开区，正是“双核”之一。现在这里汇集了一汽公众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类完全、手艺先进的汽车零部件配套企业，地区花费总值超出1240亿元。　　除了“家底”丰厚，四川领克汽车创造无限公司总司理刘敏还对于外地政府的贴心折务赞叹不已经。她告诉国民网采访团，在企业因产线扩张而紧缺人手时，外埠相干部分敏捷联动，10天内帮助企业实现招聘1164人。“这让我们感觉到了政府的真挚与实力。”刘敏说。　　而在300千米外的重庆，赛力斯超级工厂一样展示出东北智造的实力。　　总装车间内，3000多台机器人协同运作，AI视觉检测系统十几秒便可完成单一零部件数十个卡口的全面检测。这座工场实现焊接、喷涂100%自动化，每30秒便可有一台问界M9下线。　　“一口气吃不可瘦子”。深谙此道的重庆，并不一味谋求“高年夜上”的不雅点，而是藏身原有汽车制造产业基础，支持长安、赛力斯等企业稳步转型。通过连续增进品牌向上、技巧迭代，成功培养出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，实现从传统创造向智能网联的“换道超车”。　　“十四五”时期，成渝两地不约而同地将眼光投向新质生产力这个“牛鼻子”，独特增进智能网联新能源汽车、电子信息、装备制造、后代材料等产业集群发展。据国家发展改革委担任人介绍，5年来，两地已经共建电子信息、装备制造、先进质料、特征消费品四年夜万亿元级产业集群，汽车产量、电子信息产值占天下的1/10以上。　　成渝“双圈”的理论标明，真正有效的产业承接不是低端重复，而是高效升级。两地寄托明白的家当图谱、妥当的培育节奏以及延续的翻新投入，正逐渐将西部制功课推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推动形成为了地区产业协同晋级的良性循环。　　本相二：西进≠“偷梁换柱”　　修摄生态引患上聚木成林　　从重庆郊区出发，沿乌江驱车20多公里，映入视线的是华峰新材料产业园——4000多亩的地皮上，厂房林立、装备轰鸣。　　驻扎巴蜀群山间十多少年，这座产业园区其实是“浙江籍”。早在2010年，受政策吸引，已在聚氨酯行业稳居龙头的华峰集团开启“西进”计划，并将眼光瞄向了上游产业中临时被国外巨头垄断的外围资料——己二腈。　　经过十多年的发展，这家“先人一步”被引来的东部企业，连续突破近200项技能困难。2022年9月，重庆华峰己二腈名目三期投产，年产能达20万吨，完全脱节了以前“买面做饼”的困境。　　随着重庆华峰在此扎根强年夜，越来越多的上上游配套企业也被吸收到此落户。　　比方“邻人”重庆同辉天有气体，便是被重庆华峰的“废气”吸收而来的。通过园区廊道，产线便可取患上上游企业的二氧化碳废气，再以此为原料制取干冰、食物增加剂。不但节流物流费，还能幸免运输损耗。　　以及重庆华峰这个“老移民”相比，位于成都经开区的中翻新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到动工仅29天，从完工到封顶仅6个月，11个月完成设施搬入——2021年，中翻新航以“极限速率”安营成都。　　“来成都，不象征着和东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司继承人通知记者，“极限速率”的劈面，没有但是外地政府的高效办事和日趋完美的产业生态，也离不开成都公司对于总部的技能、管理、供应链系统的全方面吸收进修：来自江苏的核心技术团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的经管范式和品质控制系统被完整复制到新基地；持久合作的东部供应链同伴跟从而来，疾速搭建起以成渝为圆心的产业链聚集圈。　　该担任人介绍，“坐拥”东西两地多重优势，中创新航成都公司加快构建“零碳电池”基地，在建二期项目总投资120亿元，计划年产能约达30GWh。与此同时，依托中欧班列这一国内物流年夜通道，其动力产品已经进入多家跨国车企翻新结构，储能产物入选多家国内头部开发商以及电网公司供货商名录，市场占据率稳步晋升。　　工业转移不是简朴地把东部的“枝条”剪下来插到西部，而是一条以市场合作为引领、以营商环境为托底的生态培养之路。一方面，企业本身并非换个地方走老路，而是在转移中拓新升级、铸强气力；另一方面，承接地也借助中间企业的定单、渠道以及资本，延续运送东风“暖意”，吸收配套企业收获，最终正在这里培育出根系交错、资源互通的“产业丛林”。　　真相三：“双城”≠此消彼长　　融合协同提拔地区能级　　30万——这是2024年川渝两地生齿净流入的数据，这一规模已经没有亚于东部内地经济年夜省。　　如今的川渝盆地，强人、本钱、技能、政策，如百川汇流、相互引发，为地区发展能级晋升爆发单薄能源。　　正值采访团调研时代，一款名为“通天晓”的人形呆板人“上岗”成都街头，副手交警保护交通秩序序。它不需联网，反应敏捷，还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技无限公司(以下简称“阿加犀”)自立研发的融合架构端侧AI技术——仅用一块芯片便可驱效果械人的“年夜脑”以及“小脑”，年夜幅升高成本与构造复杂度。　　在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝地域背靠电子科技年夜学、中国迷信院成都计算所等高等院所，业余人材济济，同时产业梯度转移正在为野生智能技巧延续开释丰盛的应用处景。这让他们这家科技企业敷衍扎根西部充满抉择信念。　　作为阿加犀的投资人以及合作火伴，高通公司异样对于中国西部地区的吸收力有了更深入的认知与期待。“众所周知，这里少量承接了电子消费品、智能网联汽车、野生智能等新兴财产。连系当地的产业布局，咱们渴望与竞争同伴联袂参加个中。”高通公司中国区董事长孟樸表示。　　实践引领，制度翻新也紧随而上。　　天下首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，一直被视作成渝“双圈”摸索经济区与行政区适度分散改革的“试验田”。正在这里，200多户企业“只分上卑鄙，不分川和渝”，构成合作密切、供销流通的财产集群。　　来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司担任人表示，依靠该区“政策就高不就低、本钱就低不就高”的跨省协同机制，该公司没有但能哀求重庆市科技局的50万元研发经费撑持，还能够通过跨省域的一体化供电零碎，就低价抉择应用两省市电力。“跟着新区没有竭发展，咱们和川渝两地的客户单干都变患上更抓紧密。”　　兄弟齐心，其利断金。　　成渝“双核”相向而行，不时在西部地区集聚起强局势能，助推区域经济焕发复活：结合实施科技攻关项目111项；成渝高铁日均开行102对于，单日超13万人次跨省流动；参保职员异地就诊结算2024年到达317万人次……　　站在“十四五”收官以及“十五五”谋划的节点，咱们从成渝双城经济圈清晰看到，产业梯度转移没有仅是平面图，而是平面画。若将舆图上器械部之间的迁徙看作平面线条，那末舆图之上，则是地区间财产、人材、资金、政策的深层互动与双向协同。　　成渝，正在用实践探求重塑人们对于产业西进的认知，并正放慢成为我国建设今世化产业系统的重要引擎。(人民网 重庆频道胡虹对于本文亦有贡献) 【编纂:付子豪】

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