成渝中线高铁缙云山地道贯通

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厦门港的繁华,是一部逾越百年的迭代史。末端,中新网南宁10月1日电 (张广权)为丰硕广年夜旅客国庆、中秋假期旅游生活,南宁园博园于10月1日至8日停止“非遗聚园博南宁烟花秀”国庆、中秋活动。活动融合南宁烟花秀、五年夜非遗演出、向日葵与粉黛两大花海及萌宠互动等走光,打造昼夜皆出色的沉迷式沐日体验。图为活动现场。南宁园博园 供图  10月1日至6日每一晚20:30起,南宁园博园清泉湖上空将演出四年夜主题烟花秀,以“美丽中华·盛世开篇”“月映邕城·情满家...。  百年前的厦门港,不只是国表里航运商业中转港,更是西北内地贸易中间。近期,中新网9月29日电 清华大学保护处微信公众号“平安清华”29日公布对于严禁违规报备、违规载客入校的警示转达:  近期,黉舍发生多起校内子员违规报备、违规载客入校的情形,局部职员参与“黑导”“黄牛”活动牟利,严重扰乱校园秩序、影响校园宁静。学校已经联动公安构造,依法依规依纪对于相干职员作来由理。现将典范案例进行传递,望整体职员引认为戒,遵守校园治理规定,共同保护平安以及谐的校园情况。  【案例一】一教职工...。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。除了了,10月1日凌晨,江西南昌八一广场停止隆重的升旗仪式,庆贺中华群众共和国成立76周年。少量公众在现场旁不雅升旗仪式,为祖国庆生。图为护旗方队在前进中。中新社记者 刘思伟 摄10月1日清晨,江西南昌八一广场举行隆重的升旗仪式,庆贺中华人平易近共以及国建立76周年。少量年夜众在现场不雅看升旗仪式,为祖国庆生。图为年夜众正等待升旗仪式开始。中新社记者 刘思伟 摄10月1日傍晚,江西南昌八一广场举行盛年夜的升旗仪式,庆贺...。  但绚烂亦有衰败时。  万国互市的商港在近代中国社会动乱中徐徐沉静,一度成为海防前线。改造凋谢后,这座百年老港再次兴起。材料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已经成为国度综合运输系统主要关节、国际集装箱支线关键港,拥有集装箱班轮航线达191条,通晓54个国家以及地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。  能正在猛烈的全球口岸合作中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效力。  在这里,均匀在泊工夫是1.06天,中小型船舶个体不超越一天就要出港,装卸效力位居寰球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈继续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为外围,正在共建“一带一起”国家航路中构建起怪异上风。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的办事标准拟定以及评比,厦门港让全球海运效力失去逐步晋升。  但厦门港没停留在繁多优势里,而是顺着产业头绪延伸出更精准的办事。  近年,环球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港灵敏捉住时机,主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南;此外一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目建立,范围体量全国领先。  “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池入口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连气儿两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名不虚传的新能源出海年夜通道。  没有仅如此,厦门港还哄骗海铁联运突破地理的范围,高效链通环球市场。  与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地当地不同,厦门港内陆腹地内陆曾经局限于闽赣地区,但通过年夜力发展海铁联运成功突破地舆边界,将效劳范围延长至中西部省份。  除南昌至厦门海铁联运每天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地当地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增进,实现作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。  如今,厦门港没有但是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通天下的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的活力,在全球贸易中扮演着更加关头的脚色。  (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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中新网南京9月28日电(记者 高萌 葛勇)一只獐子跃入长江,四脚快速划动着。涨水了,它要游到夹江对岸的新济洲去,那里有牢固的堤防和原始的生态环境,是个理想的新家。  潘小玲在南京长江新济洲国家湿地公园工作已经7年多了,每到汛期,她和同事们总能看到獐子过江的有趣场面。不仅是獐子,随着长江流域生态环境保护修复的推进,这里正成为野生动植物的“江上天堂”。南京长江新济洲国家湿地公园。园方供图  日前,记者跟随2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动,登船前往新济洲国家湿地公园。江风习习,沿途可见岛上植被密布,满目葱茏。宣教员张皖宁告诉记者,得益于良好的生态环境,这片水域生活着一群珍贵的“居民”——国家一级保护动物江豚。  江豚对水质要求非常高,目前,新济洲附近的“常住居民”从2016年的16头增加到了32头,“由一个老祖母带着一个家族。”张皖宁介绍,江豚每隔一会儿要到水面来换气,高兴了也会跃出水面,运气好的话就能看到它们。这里还特别设置了一个救护基地,用于就近救助受伤的江豚。南京长江新济洲国家湿地公园长江江豚救护基地。高萌 摄  而公园船运部员工、曾经新济洲的村民陈宝华记得,20多年前,新济洲远不是现在的模样。  作为长江进入江苏的第一站,新济洲上的居民曾饱受洪水侵扰、交通不便和环境破坏之苦。转折发生在2000年11月,南京市江宁区对岛上3000多位居民全部实施“生态移民”,新济洲开启了休养生息模式。随后,湿地公园范围内其余几个岛也陆续不再进行生产活动。  随着长江大保护和长江十年禁渔政策的实施,通过开展湿地系统恢复修复工作,新济洲的生物多样性有了大幅提升。  张皖宁介绍,截至2025年5月,南京长江新济洲湿地内共有各类生物资源1937种,其中国家一级、二级重点保护野生动植物64种,包括白枕鹤、东方白鹳等8种一级保护动物。每年在湿地内定期栖息的水禽超过7万只。新济洲段长江沿岸,小天鹅伴随货物船只飞翔。园方供图  “环颈雉和天敌黄鼠狼打架,就叫来同类‘二打一’,场面十分激烈;花脸鸭的脸像京剧脸谱,它们体型虽小,却能迁徙很远的距离;鸬鹚是每年最早一批来这里过冬的,它们来得最早、走得最晚;这是只亚成年的小獐子,下午五六点钟时,它常常会到小池塘边喝水,它的脚印非常容易分辨……”说到湿地公园内的美丽生灵,潘小玲难掩喜爱,如数家珍。  潘小玲告诉记者,去年,有稀客首次到访这里,他们是两只丹顶鹤。和丹顶鹤前后脚到来的,是多达6万余只花脸鸭,它们密密麻麻地停驻在湿地里,工作人员刚观测到的时候,还以为那是一座岛。今年3月,两只白枕鹤悄然降临,这是南京首次观测到白枕鹤的踪迹……  候鸟种类和数量的增长,一方面得益于新济洲一带数年如一日的生态修复,另一方面也离不开越来越精准的监测。新济洲国家湿地公园管理中心办公室主任李全文对媒体表示,科研人员在新济洲借助摄像头、自动巡航无人机、传感器等设备,可精准捕捉候鸟的微小振翅。而实验室采用的eDNA检测技术,甚至可以通过提取动物掉落的羽毛、皮屑等环境样本,识别生物的种类及分布。南京长江新济洲国家湿地公园内的智慧大屏。高萌 摄  如今,一些曾经靠江吃江的洲上居民,身份也有了转变。“他们加入长江守望者联盟,成为禁捕禁钓的一员。”张皖宁说。  “共抓大保护、不搞大开发”。南京长江新济洲国家湿地公园的“新生”,是长江生态保护成效的生动缩影,更为流域生态治理提供了宝贵经验。  再过些天,随着天气渐凉,这片湿地将再次开始进入一年中最热闹的时候。超过7万只冬候鸟将经由东亚-澳大利西亚迁徙通道陆续抵达,在这片水草丰美的温暖水域栖息、繁殖、过冬,等春天来临。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

中新社香港10月1日电 题:登军舰庆国庆 中国海军与香港市民“双向奔赴”  中新社记者 韩星童  “三、二、一!茄子!”10月1日,戚继光舰上,一位海军学员屈着腿,身子微向后仰,摆出专业摄影师的姿势,给站在印有“庆祝中华人民共和国成立76周年”和戚继光舰图案前的一家三口拍照,然后举起手,“下一位!”  他身后排着长长的队伍,都在等待“打卡”,每个人都手持国旗,笑容洋溢地等待着,以一种特别的方式庆祝国庆节。10月1日,停泊于中国人民解放军驻香港部队昂船洲军营的海军戚继光舰(舷号83)和沂蒙山舰(舷号988)举行舰艇开放活动,接受市民登舰参观,军民共庆新中国成立76周年。图为众多香港市民登上戚继光舰参观。 中新社记者 侯宇 摄  这是中国人民解放军海军戚继光舰和沂蒙山舰面向香港公众开放首日。烈日下,昂船洲军营门口人头攒动,香港民众有序排队入营,不少人带着小朋友前来。记者看到,许多市民参观时都将发放的国旗贴纸贴在左胸前,军舰上每处“打卡点”前都有数十人排队。  香港大学学生施嘉瑞排在戚继光舰一个高射机枪参观队伍中,“我想去摸一下,拍一张照。”施嘉瑞笑道。他自称是个“军事迷”,早前在社交平台看到两舰来港组织开放交流的活动消息后激动不已,“我设闹钟,连续两天才预约到票。”施嘉瑞说,前有山东舰航母编队,后有戚继光舰和沂蒙山舰接连来港,体现了国家对香港的关爱和重视,“也给我们这些香港年轻人机会,一睹‘国之重器’,非常有教育意义,增强了我们的民族自信心和自豪感。”他顿了顿,又补充道:“今天很满足,弥补了我没能亲眼看到山东舰的遗憾。”10月1日,香港市民登上沂蒙山舰后拍照留念。 中新社记者 侯宇 摄  同样遗憾得以弥补的还有香港市民向宗荣,接受记者采访时他正在沂蒙山舰甲板上和朋友拍照。7月初,山东舰航母编队访港时,向宗荣没能预约到票,“我特意打车到青衣附近的山上去看,远远看到了,很震撼。”  国庆节登上军舰,向宗荣笑得合不拢嘴。“我真的特别激动,特别开心,我感觉国家的军事实力真的是突飞猛进。”向宗荣连说了几个“好犀利!(广东话:好厉害)”他也希望未来能够在香港看到更多“国之重器”。  海军潜艇学院学员井海丰接受采访时回忆,9月30日舰艇编队途经香港鲤鱼门时,他从舷窗望出去,看到岸边有一位香港市民挥舞着国旗朝舰艇编队致意,“我们当时心里非常感动,深切感受到香港市民对中国海军的欢迎。”他也表示,很荣幸能在国庆节与香港市民近距离交流,“我们人民海军和香港市民是完完全全的一家人”。10月1日,海军潜艇学院学员井海丰(右)、海军军医大学学员罗锦能在戚继光舰上接受媒体采访。 中新社记者 侯宇 摄  海军军医大学学员罗锦能表示,9月30日抵港后,曾到尖沙咀一带游览,看到香港高楼林立、发展得越来越好,他感到非常自豪。他还品尝了香港美食菠萝包、西多士等,大赞“非常美味”。  “东方之珠,我的爱人,你的风采是否浪漫依然。”海军大连舰艇学院学员宋妍瑶清唱了一段《东方之珠》,以表达随军舰抵港的激动心情。她说,不少登舰参观的香港市民都会关心他们“在舰上的生活怎么样?”“吃得好不好?”海军学员们则会分享在舰上的有趣故事,她形容这是中国海军和香港市民的“双向奔赴”。(完)--> 【编辑:陈海峰】

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