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中新网昆明10月1日电 (记者 韩帅南 刘冉阳)“五百里滇池,奔来眼底,披襟岸帻,喜茫茫空阔无际……”10月1日,在“天下第一长联”的吟诵声中,拥有300余年历史的昆明年夜不雅楼在历时一年的保护修缮后从新开放,再现其作为中国历史横蛮名楼的面貌。10月1日,各地游客游览昆明年夜不雅楼。中新网记者 刘冉阳 摄  年夜不雅楼坐落于云南省昆明市滇池北岸,清康熙年间始建,全部格调相承中国支流传统建造,彩画、纹饰又凸显中央民族特性。因面临滇池,擅湖山之胜,遂命名“年夜观楼”。  年夜不雅楼建成后,无数文工钱其挥毫泼墨,留下许多诗文俱佳的诗词楹联。清乾隆年间,名流孙髯翁登楼提笔,写出长达180字的“天下第一长联”,传播至今。  昆明市大观公园党委书记周鑫先容,本次年夜不雅楼爱护修缮工程,年夜观公园秉持文物最小干预原则,以传统形制、传统资料、传统工艺对于瓦屋面、屋面木下层、外立面油饰等最年夜化原样修缮,保持了大没有雅楼文物原真性“修旧仍旧”。10月1日,演员们在昆明年夜观楼朗读“天下第一长联”。中新网记者 刘冉阳 摄  在当日的开楼仪式上,众多演员带来传统舞蹈《滇池映月》、民乐演奏《滇池圆舞曲》、朗读“天下第一长联”等精美扮演。随后,正在各地旅客的见证下,年夜没有雅楼正门被垂垂推开。首批旅客登临年夜不雅楼,欣赏修缮后的内部陈列以及滇池壮丽景色。  “年夜不雅楼的守护修缮,不仅擦亮了昆明游览一张典范传统手刺,更是年夜不雅公园实现活化支配文物、推动文旅深度融合的关节一步。”周鑫说。(完)--> 【编纂:陈海峰】

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所以,源于,中新网重庆9月29日电(记者 肖江川)28日晚,长江首艘光伏发电豪华游轮“美维凯璇”号从重庆朝天门船埠动身,标记着长江内河游轮正式进入“光伏+”时期,将增加长江航运绿色发展。图为“美维凯璇”号游轮。重庆市东江实业有限公司供图  据了解,“美维凯璇”号游轮于2023年开工建造,投资约2亿元,船长149.99米、船宽21.8米、水上最年夜高度17米,共设7层载客甲板,由重庆市东江实业有限公司以及重庆川东船...

通常,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不然而国内外航运商业中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但绚烂亦有衰败时。  万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐渐寂静,一度成为海防前线。改革凋谢后,这座百大哥港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中间;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输系统紧张枢纽、国内集装箱支线关键港,领有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量接连八年放弃万万标箱级别。  能在狠恶的全球口岸竞争中占有一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,均匀在泊时间是1.06天,中小型船舶一般没有高出一天就要出港,装卸服从位居举世前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈连续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一起”国家航线中构建起奇特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  经过“丝路海运”的效劳标准订定以及评比,厦门港让寰球海运服从患上到逐渐晋升。  但厦门港没逗留正在繁多优势里,而是顺着家当脉络延长出更精准的服务。  近年,全球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇,被动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南;此外一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目扶植,范围体量全国领先。  “量身定制”管事让厦门港成了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连气儿两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副实在的新能源出海年夜通道。  不仅如斯,厦门港还利用海铁联运突破地理的范围,高效链通寰球市场。  与青岛港、天津港等能够依托北方广袤腹地本地差别,厦门港内地腹地曾经范围于闽赣地区,但通过鼎力开展海铁联运成功打破地理边境,将效劳范畴延伸至中西部省份。  除南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特征路线,将腹地内陆腹地内地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业连结快速增加,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。此中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  现在,厦门港不只是驱动福建口岸经济的外围引擎,更是中国联通世界的紧张支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以空前未有的活力,在全球商业中扮演着更加要害的脚色。  (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】

经常,也便是说,厦门港的热闹,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不只是国内外航运商业中转港,更是东南内地商业中间。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。  但灿烂亦有没落时。  万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐渐寂静,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。质料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港复原内地客运航路并拓荒集装箱运输。  2011年...

大国工匠是高技能人才的杰出代表,记者近日从全国总工会了解到,我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布,持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。  在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上,我国首批200名高技能人才,经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。  大国工匠彭菲:作为一名大国工匠,我也深刻体会到,高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”,不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题;也要成为产业升级的“推进器”,把AI技术与行业需求深度融合,通过智能化改造提升传统产业效能。  今年以来,各地都在加快培育高技能人才。在广东,围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域,把培训建在产业链上,今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班,企业导师与行业专家全程指导学员,帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。-->  广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰:学习效率很高,我通过行业专家认证后,就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习,我现在每个月的实习工资是4000元左右。  宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审,引导更多人才向数字技术领域聚集深耕;  湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定,企业可自主评价人才、自主使用人才;  江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度,畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。  浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区,形成差异化技能工资协商体系,鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩,激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力;  上海聚焦重点产业领域,对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者,职业技能提升补贴标准上调30%。  人工智能训练师 孔令锴:今年,我获得了高级人工智能训练师证书,还获得了政府的补贴,是一个很大的激励,这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心,干劲也更足了。  目前,我国专业技术人才超过8000万人,技能劳动者总量超过2.2亿人,其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】

中新网9月29日电 据美国《华盛顿邮报》28日报道,美国总统特朗普决定出席在弗吉尼亚州匡提科举行的美军高级将领集会。该会议由美国国防部长赫格塞思此前临时下令召集。资料图:特朗普。  《华盛顿邮报》指出,特朗普的出席将打乱赫格塞思的原有安排,也增添了新的安保压力。  另据路透社报道,赫格塞思此次在匡提科召集来自世界各地的美国高级军事将领开会,是美国军事领导层罕见地齐聚一地举行会议。  特朗普在接受采访时表示,他想告诉这些将领们,“他们是备受珍视的领导者,要坚强、要果敢、要睿智、要富有同情心”。  “这就是团队精神。是时候有人这样做了。”他补充道。--> 【编辑:刘欢】

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