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如今，中新网海口9月30日电(记者 林士杰)以“逐浪新蓝海——共话海南封关，共谋自贸时期”为主题的海南海外联谊会理事经贸交流会，29日下午在海口举行。70名来自国表里的海南海外联谊会(简称“海联会”)企业家理事齐聚一堂，共谋海南自贸港成长新时机。 海南省五会联结办公室副主任、海南海外联谊会副会长黄舸在致辞中说，海南自贸港全岛封关运作将于往年12月18日正式启动。随着封关运作实施，海南自贸港的大门将越开越年夜，互助舞台将愈加宽阔。9月29日，海南海外联谊会理事经贸交流会在海口进行。中新网记者 林士杰 摄 黄舸表示，海联会联系广泛、资本丰富、劣势配合，是联合分割港澳台同胞、海侨民胞以及各界人士的重要桥梁纽带，在助推自贸港建设方面年夜有可为。他盼望参会的企业家利用好这个平台，深入交换，各抒己见，为海南自贸港建设建言献策，正在交流互动中探求合作契机，实现互利双赢。 马来西亚海南总商会会长、海联会声誉会长林秋雅表示，海南是中国知名侨乡，是承载着海内本土亲厚重乡情的热土。这片“新蓝海”后劲无限，商机涌动。对于遍布全球的海南籍同亲，海南自贸港设置装备陈设否则而原籍地的光彩，更是人人同享倒退盈利、实现奇迹新跨越的绝佳平台。9月29日，海南海内联谊会理事经贸交换会正在海口举行。图为马来西亚海南总商会会长、海联会声誉会长林秋雅在会上发言。中新网记者 林士杰 摄 林秋雅说，对于于马来西亚企业而言，在热带农业、食物加工、游览效劳、年夜衰弱、高新技能、跨境电商等领域，能够充裕利用海南的政策优势，将其作为进入中国广阔市场的流派以及跳板，同时也可以将海南作为区域总部，辐射东盟以致更宽广的国际市场。“我信任，随着封关运作正式启动，将推进海南与外洋更深层次的人文交换与创新互助。” 泰国海南会馆副理事长、海联会常务理事吴清乐认为，泰国在农业、食物、游览、橡胶、汽车零部件等范围有独特劣势；海南则正在政策、区位、情况和开放水平方面具备战略上风，两地可互补上风，为泰中企业供给新的合作空间。9月29日，海南海外联谊会理事经贸交流会在海口停止。图为泰国海南会馆副理事长、海联会常务理事吴清乐正在会上谈话。中新网记者 林士杰 摄 “海南自贸港封关不是起点，而是制度翻新的终点。”海南实达实业无限公司董事长、海南外洋联谊会常务理事王芷烨示意，海南需要更多拥有全球视线的产业链“链主”企业。她建议重点吸收能够在海南设立地区总部、研发中间的国内化企业，造成“以商引商”的良性循环。 在本次交换会举办前夜，参会的海表里企业家先后走进海口江东新区、文昌航天超算中央、海南自贸港侨海创新守业园等地，深入明白海南自贸港最新的发展蓝图与投资情况。(完)--> 【编辑:梁异】
在某种程度上，目前，年夜国工匠是高技强人才的杰出代表，记者近日从天下总工会认识到，我国首批通过自主培养的大国工匠人才名单公布，连续壮年夜的高技能强人队伍正为我国经济社会高品质开展筑牢“技术底座”。 正在刚刚结束的第三届大国工匠翻新交换年夜会暨年夜国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的哺育正式被付与“年夜国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名年夜国工匠，我也深入体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国发明...
令人惊讶的是，近期，新华社乌鲁木齐9月26日电 受习近平总布告嘱托，带着以习近平同道为中央的党中央的密切关怀以及天下国平易近的深情祝福，中间代表团各分团26日在新疆维吾尔自治区以及新疆临蓐建立兵团多地，连续探访慰劳各族干部年夜众，夸年夜要深刻学习贯彻习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委以及政府事情报告时的重要谈话精神，完整精确全面贯彻新时期党的治疆方略，紧紧扭住新疆社会稳固以及长治久安事情总指标，牢牢盘绕铸牢中华平易近族共同体意识主线...
新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
中新网昆山9月30日电 (记者 钟升)“花开并蒂 灯映两岸”2025海峡两岸(昆山)中秋灯会亮灯仪式29日晚在海峡两岸交流基地昆山开发区慧聚广场举行，两岸同胞在璀璨光影下共度团圆幸福时光。 海峡两岸(昆山)中秋灯会自2013年举办以来，始终以灯为媒、以灯传情，搭建起两岸同胞共同品鉴两岸文化精粹、共度传统佳节的互动平台，让两岸同胞的心贴得更近，靠得更紧。今年灯会期间，还举办有两岸文化艺术展演、两岸民俗文化日、全民奇遇嘉年华、昆山台商中秋联谊、两岸中秋音乐会等丰富多彩的活动，进一步加深两岸同胞的情感联系，为两岸融合发展注入新的生机与活力。亮灯仪式上，无人机展示出“昆台一家亲 融合向未来”的字样。 中新网记者 钟升 摄 昆山市委书记陈丽艳说，昆台牵手三十五年来，越走越近，越走越亲，充满了喜悦。这份喜悦来自昆台产业共进的澎湃活力，来自两岸密切交往的深厚情谊。目前在昆山已经有3000多个两岸家庭共筑爱巢，近4000名台商台胞子女在昆山读书学习，越来越多的台湾青年走进昆山、扎根昆山，在这里追梦、逐梦、圆梦，成为两岸合作交流中崛起的青春力量。 来大陆发展25年的昆山市台协会常务副会长蒋玉兰表示，两岸同胞有共同的血脉、共同的文化、共同的历史，每年的灯会都是非常好的文化传承，这里的任何一盏灯都见证了两岸文化共鸣到生活相融，这里有两岸美食、文创、文化交流活动，两岸义工携手参与，两岸同胞一起逛灯会，已成为两岸融合发展的鲜活缩影。民众参观展出的花灯。 中新网记者 钟升 摄 前来观灯的台青陈品蓁说，“这里的每一处角落都萦绕着浓厚的家乡氛围，这份鲜活的暖意，让我真切地感受到‘第二故乡’的温暖。” 海峡两岸关系协会会长张志军在致辞中表示，中秋的明月是两岸同胞共同的文化符号，团圆的期盼是中华儿女共通的家国情怀。当前，大陆正全面推进中国式现代化，而昆山正是这一发展方向的生动实践地，希望大家牢牢把握时代机遇，积极投身昆台融合发展。在经贸合作中实现共赢，在文化交流中增进情感，在创新创业中成就梦想，共同为两岸和平发展、为中华民族伟大复兴贡献力量。(完)--> 【编辑:李骏】