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研究表明，中新网成都7月12日电 (胡珑川 贺劭清)“成都年夜熊猫繁育钻研基地去了，上过奥运会的霹雳舞看了，跑酷、攀岩体验了，就差一顿地道的麻辣暖锅，这趟路程就完美了！”12日上午，西安旅客张文文带着孩子离开成都世运会“随着赛事去旅行”天府新区站，提早感触成都世运会的炙热气氛。成都世运会“跟着赛事去旅行”天府新区站11日晚启动。 成都世运会执委会供图 将于8月7日至17日举办的成都世运会，是中国年夜陆初次举行世界活动会。为让更多人体验世运会名目标热情、领会巴山蜀水的秀美、感触幸运成都的烟火气，把赛事流量转化为文旅“留量”、生产“能量”、经济“增量”，四川在2024年10月启动了成都世运会“跟着赛事去游览”系列运动。 一马平川的巴中光雾山红叶、气派恢宏的乐山年夜佛、活力四射的天府新区……成都世运会“随着赛事去旅行”系枚活动以“世运主题大篷车队”为流动载体，将世运会名目推行体验与四川21个市(州)深度串连，吸收上百万人次的市民、游客介入。11日，一位本国体育悲伤喜爱者在成都世运会“随着赛事去旅行”天府新区站活动现场体验攀岩。 成都世运会执委会供图 这支“世运主题年夜篷车队”每一到一地，都奇妙融入当地文明——在乐山年夜佛文化广场展演传统武术，在眉山三苏祠复刻宋代文人雅集。人机互动体验、世运会项目试玩、集章打卡等多元形式，点燃了整年纪段人群的参与殷勤。 在张文文看来，为体育奔赴一座城，不只是运动与美景、美食的相互造诣，更给了生产者“说走就走”的充足理由。“前段功夫我有朋友在江苏看‘苏超’，另有共事去雄安新区追‘乒超’，这些较量让我们解锁了不少从未去过的宝藏乡村。”7月8日，位于成都市红星路广场的成都世运会民间特许商品批发店吸收市民以及旅客选购。 记者 安源 摄 为缩小赛事乘数效应，四川环绕文体旅融合出台多项政策。7月9日，成都票根优惠打卡舆图正式上线，消耗者凭赛事、演出、展览、景区、博物馆等门票，以及结婚证，能在成都多家出名餐厅、博物馆、旅店享受折扣优惠。 “‘票根经济’以高性价比的方式勾串起不同领域的生产，能对于跨场景耗费有效抚慰。”四川年夜学野蛮家产研讨中间主任蔡尚伟觉得，该模式让赛事、文创、旅游、美食、音乐、会展有机联动，既能安慰消耗动力，也能有效开释市场活气。 蔡尚伟进一步指出，尽管成都世运会的比赛年夜局部在成都举行，但成都世运会“跟着赛事去旅行”系列举止辐射全川，既为成都扶植天下文明名城供应支撑，也为四川文旅开展注入动能。 据了解，四川本年还将经由过程国内乒联混淆团体天下杯、成都网球公开赛 ATP250、2025澳年夜利亚网球公开赛亚太区外卡赛等国内赛事，深入体育与文明、旅游、商业的融合，打造体育消耗新场景，激发体育生产新活力，不断满意群众群浩繁样化的体育消费需求，开释体育赛事破费后劲，让破费热起来，让市场兴起来，让更多人透过体育看到四川发展的万千气象。 在西南财经年夜学经济学院传授刘璐看来，很多年夜赛时间与传统节沐日错开，形成错峰游览人群，既避开了节沐日拥挤，又为旅游旺季带来客流。但要让文旅“留量”有效转化为经济“增量”，城市还需延续完善基础行动步伐建设，制止游览产物同质化，惟有不断提拔内功，才能真正聚人气、匆匆生产、兴市场。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
经常，不过，戴上XR配备，便可以一秒进入赛博空间，“穿梭”回现代欣赏今日灿烂；720°环形屏幕环绕周身，裸眼3D特效以及4D动感座椅的连系好像让人置身飞船在空中游览；年华巴士载着人们行驶在历史与现在的交界处，透过车窗便可以在现实中看到过去的情形……这些科技感统统的场景并非科技馆中的互动体验名目，而是出面前目今现今历史名园圆明园中。--> 圆明园曾经被誉为“万园之园”“所有造园艺术的圭臬标准”，是世界知名的文明遗产。曾经经的圆明...
可以说，哪怕，中新网9月30日电 据中国驻温哥华总领馆微信公众号消息，受加拿年夜邮政复工影响，近期中国驻温哥华总领馆领事证件邮存放在较大没有断定性。中国驻温哥华总领馆在此提醒领区中国公民： 一、近期请小心挑选邮寄方式寄送个人主要证件，优先采用线下递取；如确有寄送需求，倡议抉择其余邮政快递公司，或耐心等待加拿年夜邮政罢工停滞。 二、如正正在总领馆解决相关证件营业，请结合个人用证需求公平抉择解决方式。已经选择邮寄形式递送...
中新网东莞9月30日电 (郭军 蓝童)“联合财富”轮9月29日稳稳靠泊东莞港二期码头，标志着“东莞—胡志明—贡布”班轮新航线的正式开通，为粤港澳大湾区与越南、柬埔寨的经贸往来搭建起高效便捷的海上物流新通道。“东莞港-胡志明一贡布”班轮航线首航成功。 傅蕊馨 摄 据了解，此次开通的“东莞—胡志明—贡布”航线由华信集装箱运输有限公司运营，是东莞港连接东南亚关键港口的又一重要航线。航线采用“周五截关、周日开船”班期模式，仅需4.5天即可抵达越南胡志明市，5.5天到达柬埔寨贡布。相比传统中转航线，物流时效提升近30%，能有效降低企业物流成本。 “这条航线精准衔接东莞制造产业集群与东盟核心市场，也是目前东莞唯一一条胡志明、柬埔寨直航班轮。”东莞港二期码头商务部客户经理林钰淇表示。 为确保航线顺利开通及“联合财富”轮首航安全，东莞海事局提前谋划，构建“前置服务+动态监管+应急备勤”全链条保障体系。 “针对此次新航线开通，海事执法人员在船舶作业期间，登轮对货物积载、集装箱系固绑扎等关键环节进行现场检查，排查安全风险，督促纠正不规范行为，并综合运用‘CCTV、智慧海事’等科技手段实施动态监控，引导船舶安全出港。”东莞沙田海事处执法人员李明说。 据了解，此次新航线开通是东莞港紧抓RCEP机遇，有效连接东莞制造产业集群与东盟核心市场的关键举措，将为粤港澳大湾区与越南、柬埔寨之间外贸高质量发展注入新动能。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网北京9月25日电 (记者 庞无忌)2025年9月25日，我国最大的油气生产供应企业中国石油成立75周年。在当日举办的座谈会上，中国石油透露，公司着力打造继传统油气之后的第二、第三增长曲线。在巩固“三个1亿吨”格局的同时，正加快向“油气热电氢”和“炼化生精材”综合性国际能源与化工公司转型。 回望新中国成立初期，一穷二白、百废待兴，全国原油年产量仅12万吨。1959年，松基3井喜喷工业油流，大庆油田横空出世。1978年，全国原油产量突破1亿吨大关，中国一举跻身世界产油国前列。 成立75年来，中国石油的保供能力持续攀升。油气业务形成国内原油、天然气及海外权益产量当量实现“三个一亿吨”格局，国内油气产量分别占全国的约二分之一和三分之二；广东石化、塔里木和长庆乙烷制乙烯等一批标志性炼化项目建成投产，乙烯产能历史性突破1000万吨/年，炼油能力保持全球第二；建成覆盖全球的五大油气合作区、四大跨国油气运输通道和三大国际油气运营中心，成为我国最大的跨国经营企业。 据透露，中国石油已建成中亚-俄罗斯、中东、非洲、美洲和亚太五大油气合作区，运营着西北、东北、西南和海上四大跨国油气运输通道，海外油气权益产量连续6年稳定在1亿吨以上。中国石油深地塔科1井钻井现场。(中国石油供图) 面对全球能源革命和“双碳”目标，中国石油表示，其新能源开发利用能力已占公司国内能源供应比例的7%，绿氢、CCUS(碳捕集、利用与封存)、地热等技术走在行业前沿，并开始瞄准可控核聚变技术，着力打造继传统油气之后的第二、第三增长曲线。 在创新方面，中国石油在页岩油气革命、超深钻探、高端化工新材料等领域取得一系列突破性进展。同时，大力推进数字化转型、智能化发展，信息化补强核心工程国内全面上线，自主研发的3000亿参数“昆仑大模型”赋能全产业链，有望重塑能源行业未来图景。(完)--> 【编辑:王琴】